«Ребиком» производство резинобитумного модификатора
Мы строим дороги в будущее
Технология "Ребиком" - Резинобитумные композиционные материалы
Немного о нас
Компанией разработана и используется "мокрая" технология введения резины в битум, использование нашего модификатора, позволит Вам удвоить межремонтный период асфальтового покрытия
Инновационная Технология с добавлением резиновой крошки позволила сократить стоимость резинобитумного модификатора во всех его формах, жидкой, гранулированной и в виде крупногабаритных блоков. На основании этого мы можем выставлять отпускную цену модификатора не выше исходного битума. Применяя свои наработки, мы выпускаем различные мастики для гидроизоляционных работ (фундаментов, кровли, трубопроводов). Основным направлением компании является выпуск холодного асфальта на основе разработанного модификатора, который выгодно отличается от асфальта конкурентов.
Модификатор позволяет холодному асфальту "склеиваться", при уплотнении, при очень низких температурах, до минус 30С и с другой стороны сопротивляться процессу колееобразования при высоких температура. То есть асфальт приобретает "резиновые" свойства эластичность и адгезию, как у сырой резины. Тогда как конкуренты для размягчения битума используют, в лучшем случае, мазуты, не имеющие в своем составе битумных смол, мы применяем маслонаполненную сырую резину и органический высокомолекулярный разбавитель.
Один мешок 25 кг.
Достаточно для укладки небольшого дефекта, глубиной 5 см. площадью 0.25 кв.м..
от 1 до 5 тонн
Достаточно для укладки придомовой подъездной дороги (до 50 кв.м.)
свыше 5 тонн
Достаточно для укладки придомовой подъездной дороги
свыше 10 тонн
Достаточно для укладки более 100 кв.м.
Опыт применения резины в дороге
Кондитерская у Жени
Производство холодного асфальта
Наша компания является разработчиком резинобитумного модификатора, который значительно расширяет рабочий диапазон битума до 90⁰С. Модификатор является аналогом маслонаполненой сырой резины. Применение такого ингредиента позволяет придать асфальтобетону свойства «слипаться» при низких температурах и одновременно повысить температуру КИШ, что снижает процесс колееобразования.
Изготовление холодного асфальта производится на штатном асфальтобеетонном заводе, желательно не «последних» моделей, т.к. у них стоит блокировка для доступа к смесителю в процессе работы.
В стандартную рецептуру (например асфальта В2) вносятся некоторые изменения. – уменьшается: содержание битума до 50%, уменьшается содержание минерального порошка на 4 кг. (на 1 т). Дополнительно вводится модификатор в количестве 18 кг и органический разбавитель – 6 кг. Введение дополнительных составных частей производится сразу после заполнения смесителя инертными материалами при рабочей температуре. Для гарантированного перемешивания всех компонентов асфальта, необходимо довести время перемешивания до 40 сек. т.к. на некоторых заводах асфальт перемешивают, только 20 сек. Окончательное решение о рецептуре АБС, принимается в результате пробного замеса, т.к. большую роль играет состав и качество инертных материалов. С одной стороны остывший холодный асфальт должен довольно легко рассыпаться при механическом воздействии, а с другой хорошо уплотняться в полотне дороги.
После изготовления асфальта на АБЗ, он доставляется на площадку, где будет охлаждаться до температуры 20-30С, причем, в процессе охлаждения необходимо производить рыхление по схеме «перегруза с места на место» т.е. погрузчик постепенно перекладывает всю массу асфальта с одного места на другое, таким образом весь асфальт «снизу» перемещается на верхнюю часть гурта. Это действие достаточно выполнить 1-2 раза в день. Обычно 2-3 дней достаточно для охлаждения 10 т. Если поспешить с затариванием в мешки, можно «проплавить» полиэтиленовые мешки. Дальнейшее хранение можно осуществлять в гурте или «затарить» в мешки, что предпочтительнее для хранения.
Себестоимость производимого нами холодного асфальта составляет 10 000 руб/т, отпускная цена «в розницу» - 20 000 руб/т. Объем продаж составляет: летом – до 40 т/мес., зимой - 25 т/мес.
Расчет себестоимости на 10 т Холодного асфальта:
1. Оплата работы АБЗ 50 000 руб
2. Модификатор 180кг 18 000 руб
3. Разбавитель 360 руб.
4. Доставка до места хранения 5 000 руб
5. Рыхление в гурте и подача в бункер (погрузчик) 5 000 руб.
6. ПВД мешки 400 шт 8 000 руб.
7. Работа по затариванию 6 000 руб.
8. Непредвиденные расходы 7 500 руб.
9. ИТОГО 100 т.руб.
При заключении договора на франчайзинг, наряду с полным описанием технологии производства, поставляется следующий перечень оборудования и материалов:
1. Модификатор – 1 т ( на 55 т ХА)
2. Разбавитель – 200л (на 33 т.ХА)
3. Бункер для фасовки со шнековой подачей, на 0,5 т ХА – 1шт
4. Весы с рольгантами для дозирования ХА – 1шт
5. Транспортер 5м для перемещения фасованного ХА – 1шт
6. Запаиватель для мешков ПВД. – 1шт
7. Мешки ПВД - 2 000 шт (на 50 ХА т)
Потребителями холодного асфальта являются предприятия занимающиеся любыми дорожными работами, от ремонта асфальтового покрытия на дорогах общего пользования, до исправления дефектов после прокладки коммуникаций. Большой объем асфальта потребляет частный сектор для обустройства личного подворья или ремонта перед подъездом дома. В потребителях так же отметились аэропорты и Дорожно- эксплуатационные предприятия, обслуживающие федеральную трассу.
Изготовление холодного асфальта производится на штатном асфальтобеетонном заводе, желательно не «последних» моделей, т.к. у них стоит блокировка для доступа к смесителю в процессе работы.
В стандартную рецептуру (например асфальта В2) вносятся некоторые изменения. – уменьшается: содержание битума до 50%, уменьшается содержание минерального порошка на 4 кг. (на 1 т). Дополнительно вводится модификатор в количестве 18 кг и органический разбавитель – 6 кг. Введение дополнительных составных частей производится сразу после заполнения смесителя инертными материалами при рабочей температуре. Для гарантированного перемешивания всех компонентов асфальта, необходимо довести время перемешивания до 40 сек. т.к. на некоторых заводах асфальт перемешивают, только 20 сек. Окончательное решение о рецептуре АБС, принимается в результате пробного замеса, т.к. большую роль играет состав и качество инертных материалов. С одной стороны остывший холодный асфальт должен довольно легко рассыпаться при механическом воздействии, а с другой хорошо уплотняться в полотне дороги.
После изготовления асфальта на АБЗ, он доставляется на площадку, где будет охлаждаться до температуры 20-30С, причем, в процессе охлаждения необходимо производить рыхление по схеме «перегруза с места на место» т.е. погрузчик постепенно перекладывает всю массу асфальта с одного места на другое, таким образом весь асфальт «снизу» перемещается на верхнюю часть гурта. Это действие достаточно выполнить 1-2 раза в день. Обычно 2-3 дней достаточно для охлаждения 10 т. Если поспешить с затариванием в мешки, можно «проплавить» полиэтиленовые мешки. Дальнейшее хранение можно осуществлять в гурте или «затарить» в мешки, что предпочтительнее для хранения.
Себестоимость производимого нами холодного асфальта составляет 10 000 руб/т, отпускная цена «в розницу» - 20 000 руб/т. Объем продаж составляет: летом – до 40 т/мес., зимой - 25 т/мес.
Расчет себестоимости на 10 т Холодного асфальта:
1. Оплата работы АБЗ 50 000 руб
2. Модификатор 180кг 18 000 руб
3. Разбавитель 360 руб.
4. Доставка до места хранения 5 000 руб
5. Рыхление в гурте и подача в бункер (погрузчик) 5 000 руб.
6. ПВД мешки 400 шт 8 000 руб.
7. Работа по затариванию 6 000 руб.
8. Непредвиденные расходы 7 500 руб.
9. ИТОГО 100 т.руб.
При заключении договора на франчайзинг, наряду с полным описанием технологии производства, поставляется следующий перечень оборудования и материалов:
1. Модификатор – 1 т ( на 55 т ХА)
2. Разбавитель – 200л (на 33 т.ХА)
3. Бункер для фасовки со шнековой подачей, на 0,5 т ХА – 1шт
4. Весы с рольгантами для дозирования ХА – 1шт
5. Транспортер 5м для перемещения фасованного ХА – 1шт
6. Запаиватель для мешков ПВД. – 1шт
7. Мешки ПВД - 2 000 шт (на 50 ХА т)
Потребителями холодного асфальта являются предприятия занимающиеся любыми дорожными работами, от ремонта асфальтового покрытия на дорогах общего пользования, до исправления дефектов после прокладки коммуникаций. Большой объем асфальта потребляет частный сектор для обустройства личного подворья или ремонта перед подъездом дома. В потребителях так же отметились аэропорты и Дорожно- эксплуатационные предприятия, обслуживающие федеральную трассу.
Почему именно мы
01.
Мы - производитель
Заказывая у нас, вы получаете товар сразу с производства, минуя посредников, по оптимальной цене и в оговоренных объемах.
02.
Репутация
Среди наших постоянных клиентов по холодному асфальту, такие как:
Владхлеб, РЖД, Сеть супермаркетов «Реми», Примринг, Горводоканал, ПластунАвиа, СпецСУ и многие другие
03.
Качество
Инновационная технология "Ребиком" с применением резины. у асфальта удваивается срок службы, укладывается проще и не привередлив к температуре, укладывать можно даже зимой
04.
Экономия времени
Используя асфальт "Ребиком" вы экономите время, т.к. вам нет необходимости останавливать движение на участке, укладку можно производить прям в текущем режиме. Плюс период полного вставания в 2-3 раза короче аналогов, и занимает 1-2 недели
05.
Производите самостоятельно
Используя наш модификатор, вы можете самостоятельно заказать изготовление холодный асфальта на ближайшем асфальтобетонном заводе и стать его производителем.
Сертификаты, протоколы, соответствие ГОСТам
Контакты
Адрес
г. Владивосток, ул. Карьерная 20а, лит 7
Время работы
Пн—Сб: 10:00—17:00
Вс: выходной
Вс: выходной
+7 908-44-67-147+7 950-28-50-241
rebikom@mail.ru,
Belyakov64@mail.ru
